ОЦЕНКА РЕГИОНАЛЬНЫХ ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В КОНТЕКСТЕ ПРОБЛЕМЫ СОЗДАНИЯ ТРАНСКОНТИНЕНТАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ БЕРИНГОВ ПРОЛИВ
https://doi.org/10.32324/2412-8945-2020-2-68-72
Аннотация
Рассматриваются технолого-эксплуатационные и организационно-экономические проблемы проекта строительства Трансконтинентального железнодорожного перехода через Берингов пролив. Отмечаются особенности российской и северо-американской транспортных систем и предлагаются пути снижения имеющихся противоречий. Приводятся примеры аналогичных крупномасштабных инвестиционных транспортных проектов в Европе и Азии. История идеи и начала проектирования перехода насчитывает уже больше столетия. Однако глобальные риски и испытания отдельных периодов истории все время отодвигают начало реализации проекта. В работе дается краткий обзор экономико-географических районов тяготения строительства Трансконтинентального перехода между российской Чукоткой и американской Аляской. Указывается на явное отставание развития транспортноэкономической инфраструктуры с российской стороны. Отмечаются институциональные проблемы проектирования и строительства, без решения которых невозможно дальнейшее движение проекта.
Список литературы
1. Бинкин Б. А., Быкадоров С. А., Кибалов Е. Б. Россия как конфигуратор мирового рынка транспортных услуг в XXI веке // ЛЕБЕДЬ: независимый альманах. 2014. № 700. URL: http://lebed.com/2014/art6393.htm
2. Быкадоров С. А. О некоторых проблемах сухопутного транспортного перехода через Берингов пролив (Региональный аспект) // Актуальные проблемы Транссиба на современном этапе. Новосибирск, 2001. С. 23-27.
3. Быкадоров С. А. Об экономике и динамике транспортного потока в современных условиях // Логистика - евразийский мост : материалы 10-й Междунар. науч.-практ. конф. Красноярск, 2015. С. 61-67.
4. Быкадоров С. А. Оценка региональных грузовых и пассажирских перевозок при создании Трансконтинентальной магистрали (ТКМ) и тоннеля под Беринговым проливом // Актуальные проблемы Транссиба на современном этапе. Новосибирск, 2001. С. 27-30.
5. Быкадоров С. А. Применение информационных технологий в управлении затратами на железнодорожном транспорте. М. : Желдориздат, 2001. 240 с.
6. Кибалов Е. Б., Кин А. А., Быкадоров С. А. Оценка перспектив развития железнодорожной сети в транспортной стратегии России // Регион: Экономика и Социология. 2005. № 3. С. 79-94.
7. Концепция развития транспортного комплекса РФ: Северо-Восточный вектор / А. П. Бгатов, С. А. Быкадоров, С. И. Герасимов, A. Г. Гранберг, Е. Б. Кибалов, К. Л. Комаров, B. Н. Разбегин ; Сиб. гос. ун-т путей сообщения. Новосибирск, 2003. 80 с.
8. Куренков П. В., Хусаинов Ф. И., Сечкарёв А. А. Приватные вагонные парки и проблемы развития инфраструктуры железных дорог // Вестн. транспорта. 2014. № 4. С. 10-17.
9. Хусаинов Ф. И. Методика оценки профицита/дефицита грузовых вагонов // Экономика железных дорог. 2014. № 10. С. 54-62.
10. Bykadorov S. A., Cooper H. B. H. North Eurasian Rail Systems and their Impact on Siberian Economic Growth // Executive Intelligence Review. 1995. V. 22. № 21. Р. 13-17.
11. Cooper H. Jr., Bykadorov S. A. The Critical Strategic Importance of North Dacota in the Future North American - Asian Trade Alliance Between Russia and the United States // North Dacota Geografic Alliance Magazine. 2003. V. 2. № 3. Р. 4-7.
Рецензия
Для цитирования:
Быкадоров С.А. ОЦЕНКА РЕГИОНАЛЬНЫХ ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В КОНТЕКСТЕ ПРОБЛЕМЫ СОЗДАНИЯ ТРАНСКОНТИНЕНТАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ БЕРИНГОВ ПРОЛИВ. Развитие территорий. 2020;(2):68-72. https://doi.org/10.32324/2412-8945-2020-2-68-72
For citation:
Bykadorov S.A. PROBLEMS OF CREATION OF A TRANSCONTINENTAL HIGHWAY AND A TUNNEL UNDER THE BERING STRAIGHT (ASSESSMENT OF REGIONAL CARGO AND PASSENGER TRANSPORTATION). Territory Development. 2020;(2):68-72. (In Russ.) https://doi.org/10.32324/2412-8945-2020-2-68-72
Просмотров:
79
Послать статью по эл. почте 